自5G牌照推出以来三个月,整个社会对5G的期望都在提高。 5G不仅承载了运营商对未来的希望,而且承担着发展工业互联网和开创一切新互联网时代的重大责任。 5G建设已经上升到国家战略的高度。
当前,政府行政部门和三大运营商都在积极建设5G,但同时我们也看到5G的建设面临着巨大的挑战,其中之一就是巨大的建设成本。
引入社会资本并解决建设5G网络的难题
此前业界预测5G建设成本将达到32亿元(下同),是4G建设成本的3-4倍。如果4G投资尚未完全收回,这些巨大的建设成本将对运营商构成巨大压力。目前,已经明确了三大运营商在2019年对5G网络的投资。中国移动预计将投资240亿元,在全国范围内建设5万个基站。中国联通投资80亿元,建设4万个基站。中国电信将在年底前投资约901亿元,建设4万个基站。
与建立4G的傲慢相比,运营商在建立5G网络的资金上似乎有些捉襟见肘。业界不时报告说,三大运营商在5G方面的投资低于市场预测。不久前,中国联通总裁王晓初在半年度业绩发布会上明确表示,今年将维持5G资本支出80亿元。同时,王晓初表示,联通已经与电信和移动设备就5G的发展进行了谈判。与电信合作的总体思路是“共同建设和共享使用”,每个维护自己的基站,每个运营自己的品牌和客户群,并与中国合作。移动协商的地址是“漫游模式”。此前,中国移动使用租赁方法来构建5G网络。无论是通过移动租赁网络“破裂”的建设方式,还是王小初的5G声明“共建共享”,都证实了运营商在5G建设上的资金压力。
5G的建设是一个漫长的过程,而5G的投资也是一个渐进的过程。工业和信息化部发言人兼信息和通信发展部主任温库说,网络建设从未完成。这需要一个过程。罗马不是一天建成的,而5G不是一天建成的。但是5G是新一代信息通信技术的主要发展方向,这是毋庸置疑的。此外,5G将与经济和社会的各个部门深度融合,并将成为未来经济转型和增长的新引擎。从长远来看,我们将增加对5G的投资,促进5G的可持续发展,这符合国家和公司的长远利益。
因此,从大局来看,5G的建设是毋庸置疑的,没有时间延迟。当前的运营商也在努力建设5G。由于整个行业发展困难,技术标准尚未完全成熟,运营商在5G建设中采取审慎策略是合理的。要知道如何解决当前问题,业内专家认为,首先是要加快产业链的成熟度并降低5G设备的成本。第二是通过“共同建设和共享使用”来降低5G成本。当然,还有一种思路可以通过引入社会资本来加速5G建设。建设5G的高昂成本是不容否认的事实:在全面管理和大趋势的前提下,这也是加快5G建设的正确选择之一。业界应大胆探索5G的新思想和新形式。中国移动探索5G基站租赁建设5G网络的方式虽然被有关部门制止,但也是积极的探索。
如今,运营商在5G建设中“资金不足”。我们必须打破这样的思想,即通信网络必须由国家来逆向建设,积极引入社会资本,加快5G网络的建设。从这个意义上讲,铁路系统一直是积极的尝试。为了解决5G建设中的过度投资问题,北京邮电大学卢廷杰教授提出,在保证国家安全的前提下,民间资本和外资应参与投资。卢廷杰认为,通过金融业和其他绿色建设的参与,中国应该探索一套5G网络建设的金融租赁方式,可以引入到未来产业发展的投融资中。沟通,创造了多元化的商业模式。减轻经营者大量投资资产的烦恼,解决产业生态发展不平衡的问题。
5G建设不仅在技术和业务创新上,而且现在是构建模型创新的时候了。
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